Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  2. «Буксует». Лукашенко недоволен вице-премьеркой Петкевич, которую назначил меньше года назад
  3. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  4. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  5. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол
  6. Неделя начнется с лютых морозов — еще сильнее, чем говорили синоптики. Местами будет до −29°С
  7. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  8. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  9. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  10. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт


В Мелитополе в результате подрыва автомобиля погиб директор местной транспортной компании Иван Ткач. Об этом сообщил представитель оккупационной администрации Владимир Рогов.

Инцидент произошел днем 14 марта на улице Кирова: в районе рынка взорвался автомобиль Toyota Land Cruiser Prado, принадлежащий местному предпринимателю Ивану Ткачу.

«По предварительным данным, сила взрыва, уничтожившего автомобиль, составила около 1 кг взрывчатого вещества в тротиловом эквиваленте. Подрыв осуществлен с помощью самодельного взрывного устройства», — заявил Рогов.

По его словам, в результате происшествия пострадали три человека: мужчина, женщина и ребенок. Их доставили в больницу, где Иван Ткач от полученных ранений скончался.

Как пишет «Украинская правда» со ссылкой на СБУ, после оккупации Мелитополя Ивана Ткача назначили на должность директора «Муниципального унитарного предприятия „Городской транспорт“ военно-гражданской администрации г. Мелитополь».

Он занимался организацией перемещения личного состава Вооруженных сил России из Донецкой, Херсонской области и Крыма в Запорожскую область и обратно. Задействовав подвижной состав МУП «Городской транспорт», Ткач организовывал перевозки наемников ЧВК Вагнера к линии боевого соприкосновения в Запорожской области.