Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Лукашенко привел на «Олимпик-арену» своего шпица. Это запрещено законом, который он сам и подписал
  2. Пьяный майор юстиции пытался на ходу вытолкнуть из автомобиля сотрудника ГАИ. Инспектор его простил, а что решил суд?
  3. В Украине изменилось отношение к беларусам. Социологи обнаружили неожиданный тренд
  4. Чиновники собираются ввести изменения для жировок
  5. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  6. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  7. Зачем Лукашенко пугает военных и говорит про «гадости» в армии? Спросили у аналитика
  8. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  9. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  10. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  11. Еще три года назад власти определились с тем, кого будут «бронировать» от мобилизации в военное время. Документ об этом попал к BELPOL
  12. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  13. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут


/

Польская сторона отправляет на рентген 100% грузов из Беларуси, заявил 20 октября госагентству БЕЛТА гендиректор предприятия «Белтаможсервис» Дмитрий Коваленок. В Евразийской экономической комиссии такие методы считают «архаикой».

Фуры стоят в очереди перед пунктом пропуска "Козловичи" 18 октября 2025 года. Скриншот видео ОНТ
Фуры стоят в очереди перед пунктом пропуска «Козловичи» 18 октября 2025 года. Скриншот видео ОНТ

«По нашей информации, польская сторона осуществляет 100%-й рентген грузов. Сложно комментировать причины, однозначно это не соответствует реальной ситуации, потому что время ожидания достигает порядка 7−10 дней. Это крайне негативно сказывается прежде всего для европейского потребителя, потому что экспортные грузы идут из Китая, Казахстана и других стран. Поляки сами ухудшают положение перевозчиков, которые доставляют груз в Европу», — сказал Коваленок.

По его словам, сейчас объем трафика не соответствует нормативам, действующим между таможенными органами Польши и Беларуси. Коваленок заявил, что «с нашей стороны принимаются все меры по обеспечению водителей транспорта всем необходимым, но повлиять на соседей довольно сложно».

Член Коллегии (министр) по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Руслан Давыдов назвал архаичными методы, которые применяет Польша:

«К сожалению, Польша перешла на стопроцентный физический контроль всех машин, которые въезжают из Беларуси в Польшу. Это архаика жуткая: в Российской Федерации только в начале 1990-х годов существовала стопроцентная физическая проверка товаров. Но тогда не было цифровых технологий».

Напомним, гостелеканал ОНТ днем в субботу показал в новостях сюжет о том, что на границе «вереница фур растянулась на десятки километров». Сотрудники госканала утверждают, что польские и литовские пограничники «работают практически в режиме итальянской забастовки» и якобы специально создают очереди.

Вечером субботы в очередях на границах со странами ЕС выезда из Беларуси ожидали 6165 фур, 3890 из них — на въезде в Польшу в «Козловичах». На 18.00 вторника, 20 октября, в очередях 5940 фур, 3730 из них — в «Козловичах».