Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  2. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  3. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  4. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  5. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  6. Россия тестирует стратосферную систему связи в качестве альтернативы Starlink — что она собой представляет
  7. Неделя начнется с лютых морозов — еще сильнее, чем говорили синоптики. Местами будет до −29°С
  8. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  9. «Буксует». Лукашенко недоволен вице-премьеркой Петкевич, которую назначил меньше года назад
  10. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол


/

С неожиданной ситуацией столкнулся 65-летний брестчанин: обычное обращение в ГАИ превратилось в настоящую детективную историю, сообщили в пресс-службе Государственного комитета судебных экспертиз.

Фото: ГКСЭ
Эксперт исследует VIN автомобиля. Фото: ГКСЭ

Мужчина пришел в ГАИ, чтобы внести изменения в свидетельство о регистрации своего Volkswagen Passat. Однако вместо привычной процедуры получил отказ: сотрудники заметили, что идентификационный номер на кузове машины не совпадает с тем, что указан на заводской табличке.

Исследование, проведенное в ГКСЭ, подтвердило худшие предположения. Эксперт установил, что VIN-номер автомобиля был изменен: оригинальная маркировка уничтожена, а на ее месте установлена новая табличка, изготовленная кустарным способом — не по технологии немецкого автозавода.

Эксперту удалось восстановить первоначальный номер. Это позволило проследить историю автомобиля и выяснить, что VW числится в угоне в Столинском районе Брестской области с начала 2000-х годов.

По словам специалистов, подобные случаи — редкость. Обычно угнанные автомобили быстро пересекают границу и оказываются в других странах, где их следы теряются.